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蒸汽直埋聚氨酯防腐保溫管生產加工

簡要描述:

蒸汽直埋聚氨酯防腐保溫管生產加工 現在在我們生活周圍都能看到保溫管的身影,這種材料主要使用在一些液體、氣體或者其他介質的流動性物體的運輸領域中,特別是在城市供水,冬天供暖的項目中,這種材料有非常多的使用價值。而且現在人們對于城市生活水平的不斷提高,空調設備、寫字樓里面的空調都是使用這種設備來實現設備工作過程中液體、提起的輸送工作。

更新時間:2025-12-13

訪問量:1386廠商性質:生產廠家

蒸汽直埋聚氨酯防腐保溫管生產加工 

聚氨酯保溫管可單獨應用,也可預置直埋,其較好節能效果,較高的性價比受到人們的普遍認可,所以節能不斷,聚氨酯管道保溫應用不斷!預制聚氨酯保溫管及時報價管道運輸少不了,有了聚氨酯直埋保溫管,節能安全經濟高效。所以世界泛圍聚氨酯保溫管應用廣!

 

預制聚氨酯直埋保溫管安裝工程包括工業設備安裝、建筑水電與設備安裝、電氣設備安裝等,安裝工程施工是指工業與民用建筑工程項目中根據設計設置的環境功能與各生產系統的成套設備等,按施工程序有計劃地組織安裝給水排水、采暖、通風與空調、建筑電氣和設備等,然后進行檢測、調試,直至滿足使用和投產的預期要求。

聚氨酯熱水發泡保溫管施工過程中的問題,只有確保施工后續的管道施工才可以進行。需要有的施工管理人員,專門針對對施工現場管理和控制在施工前一定要有人員對施工區域進行實地考察,線路,并且做出對應施工的圖紙,確保施工工程的規范化和標準化。關于管道內部壓力問題,給管道加熱到一定溫度,然后將管道焊接固定,當管道恢復到安裝溫度時(溫度降低),管道預先承受了一定的拉應力。

聚氨酯直埋保溫管施工工藝

一、施工前必須對生產預制聚氨酯保溫直埋管的廠家進行調研,進場后認真進行檢驗,對不合格的保溫管拒絕使用。

二、在直埋管道施工中,焊接是一項保證工程質量的關鍵工作。

1.必須是取得合格證書的焊工,方可在合格證書準許的范圍內施焊,沒有合格證書的焊工絕不能參加焊接施工。

2.焊接管接頭時,應做好工作坑,且應注意接頭打坡口及接頭焊接質量。

三、固定支架,各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命,如井室防水不好,將使部件因

浸水遭到破壞。因此,應認真施工,確保施工質量。

 

蒸汽直埋聚氨酯防腐保溫管生產加工

蒸汽直埋聚氨酯防腐保溫管生產加工

螺旋鋼管的生產工藝特點:

(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。

(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。

(3)成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。

(4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送。

(5)采用外控或內控輥式成型。

(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。

(7)內焊和外焊均采用美林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩定的焊接規范。

(8)焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查,保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動報警并噴涂標記,生產工人依此隨時調整工藝參數,及時消除缺陷。

(9)采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。


(10)切成單根鋼管后,每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度,檢查焊縫的力學性能,化學成份,溶合狀況,鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗,確保制管工藝合格后,才能正式投入生產。

(11)焊縫上有連續聲波探傷標記的部位,經過手動超聲波和X射線復查,如確有缺陷,經過修補后,再次經過無損檢驗,直到確認缺陷已經消除。

(12)帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經過X射線電視或拍片檢查。

(13)每根鋼管經過靜水壓試驗,壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。

(14)管端機械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到準確控制。

聚氨酯保溫管的材料為硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。這種原材料的保溫管保溫性能好,熱損失量低,長期運行可大大節約能源。

保溫材料共有的缺點:易燃、耐高溫耐火性能差、高溫下釋放大量有毒有害濃煙直埋聚氨酯保溫鋼管具備很強的防水和耐腐蝕本事顯著降低能源成本。聚氨酯發泡保溫管道具備著很強的防水和耐腐蝕本事,不能附設管溝,可以直接埋入地下或水中,施工簡便迅速,綜合造價低。聚氨酯發泡保溫管道在低溫條件下也具備著良好的耐腐蝕和耐沖擊性,直接可以埋入地下硬土。聚氨酯發泡保溫管道使用壽命可達30-50年,正確的安裝和使用可以把管網維修費用低。

除了這些有機保溫材料外,另有一類無機保溫材料可作為外墻保溫材料。這些材料都無毒無味無害,燃點高,耐火性能好,高溫下不發生化學反應、不產生有毒有害氣體,具有很好的環境親和性。可惜,這些無機保溫材料在用作外墻保溫時卻存在著種種困難,如保溫砂漿不能應用于高層建筑,保溫效果也不盡如人意;新型的硅酸鈣系無機保溫材料用作工程領域在技術上還不成熟;耐水性差更是各種無機保溫材料的通病;重要的問題就是無機保溫材料成本太高,如無機的建筑中才得以使用

聚氨酯注意事項及說明:

1. - -定要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有彌補直埋敷設及無補償直埋敷設兩種方式。設計和施工中,確實掌握兩種方式各自的工作原理,特點及其應用場所,以便在設計上合理選用,施工上安全、可靠、經濟。

2.進場后認真進行檢驗,施工前必需對生產預制直埋保溫管的廠家進行調研。對不合格的保溫管拒絕使用。

3.在聚氨酯直埋保溫管施工中,焊接是一項保證工程質量的關鍵工作,必需引起足夠重視。

4.各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命,固定支架。如井室防水不好,將使部件因浸水遭到破壞。因此,應認真施工,確保施工質量。

5.滿足打壓條件下,必需重視聚氨酯直埋保溫管的打壓。進行灌水排凈空氣,然后分兩步做:穩壓10分鐘內無滲漏。強度試驗:把管道內的壓力升至工作壓力的1.5倍后; 用1kg小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢查;嚴密性試驗:把管內的壓力降至工作壓力時,30分鐘無滲漏且壓力降不超過0. 2個大氣壓即為合格;應按規范要求做好試壓記錄。

6. 因聚氨酯直埋保溫管埋于地下,工程驗收時,絕大部分屬于隱蔽工程,如果竣工驗收不認真,竣工資料不詳細,將會影響以后的使用。

7. 在安裝保溫管過程中,可-邊安裝, -邊做接頭處理,也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。

(1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果,保證接頭現場的條件是非常必要的。

(2)接頭現場溫度,在操作時應保持10"C以上,不應低于5'C,故冬季不適宜做接頭處理,陰雨天不適宜做接頭處理,溝底潮濕、積水不可做接頭處理。。

8.聚氨酯直埋保溫管現場接頭保溫須在試壓合格后,方可進行現場接頭保溫施工。這一項內容是聚氨酯直埋保溫管施工的,施工質量好壞直接影響使用壽命。保溫層有現場發泡施工和保溫瓦施工兩種方法,不論采用哪種方法施工,都不能出現環形,開裂、脫層等缺陷,維護層的做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層)但,都必須保證接頭的整體性,嚴密性,防水性。

9、埋設深度必須保證載重十噸卡車安全通過,為盡可能減少熱損失,應敷設在冰線以下,不同地區應根據本地區的不同情況具體處理。

10、 管溝開挖尺寸應保證管子之間,管子與溝壁之間留有200-250mm間隔, 以便現場安裝及接頭處理,溝底用磚土夯實,必要時可用細沙鋪墊。

11、 直埋管在穿過公路時,其敷設深度不變,只是不回填復土作成管溝的形式,在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。

12、管子與管子之間焊接(玻璃鋼管連接:工藝及試壓標準單獨設定)、安裝后,作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。

預制直埋保溫管,高密度聚乙烯外護管聚氨酯發泡預制直埋保溫復合塑料(簡稱PE-RT II保溫復合管塑料管),制直埋保溫管安裝技術交底聚氨酯材料是目前國際上性能好的保溫材料了。聚氨酯硬泡以其低的導熱系數和方便的成型工藝在多個方面,具有不要全部覆蓋的地位,在節約能源方面有非常重要的意義。

一、按照敷設的形式來分主要有:直埋聚氨酯夾克保溫管和架空聚氨酯夾克保溫管。
二、按照它在傳送過程的溫度主要可以分為:常溫下的聚氨酯夾克管、高溫聚氨酯管以及深冷聚氨酯保溫管。
三、按照它的外面保護層材料的不同類可以分為:玻璃鋼形式的外護層聚氨酯管、高密度形式的聚乙烯外保護層的聚氨酯管、鋼形式保護層聚氨酯管和一些其他材料保護層的形式保溫管。
四、按照在傳送的過程中介質的不同可以分為:供水性的聚氨酯管、耐高溫聚氨酯夾克管、蒸汽用管以及在石油上的埋地硬質泡沫塑料防腐管等等。當然除此之外還眾多的叫法,例如聚氨酯地埋管、聚氨酯預制管等。

預制聚氨酯保溫管可用于小區供冷管道,為了防止溫度過度流失,節省成本,也需要對管道進行保溫處理。

聚氨酯保溫的范圍是-50℃~150℃。而小區空調輸送冷空氣一般在十幾度左右,預制聚氨酯保溫管可以有效的隔絕內外部氣體溫度交換,可以用預制聚氨酯保溫管來鋪設管道。

 

聚氨酯保溫管以其優良的性能,方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎,其結構為:外保護層、保溫層、防滲漏層三部分。外保護層材料為聚乙烯或玻璃鋼或其他材料。敷設方式有直埋、架空、地溝、三種敷設方式,我廠在長期的聚氨酯保溫、絕熱施工中積累了大量豐富經驗,其質量達到了國家標準,深受廣大客戶的信任和好評。 

聚氨酯保溫管現場施工
1、直埋保溫管道可廣泛用于熱網、地熱、制冷、市政建設、石油等工業部門,保護層加入阻燃劑還可用于架空管道。 
2、埋設深度必須保證載重十噸卡車安全通過,為盡可能減少熱損失,應敷設在冰線以下,不同地區應根據本地區的不同情況具體處理。 
3、管溝開挖尺寸應保證管子之間,管子與溝壁之間留有200-250mm間隔,以便現場安裝及接頭處理,溝底用磚土夯實,必要時可用細沙鋪墊。 
4、直埋管在穿過公路時,其敷設深度不變,只是不回填復土作成管溝的形式,在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。 
5、管子與管子之間,采用焊接(玻璃鋼管連接工藝及試壓標準單獨設定)管子安裝后,進行水壓試驗(9kg/cm2)10分鐘內降壓0.5kg/cm2為合格,管道焊接與安裝時應保持溝底無水,作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未做好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。 
6、在安裝保溫管道中,可一邊安裝,一邊做接頭處理,也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。 
(1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果,保證接頭現場的條件是非常必要的。 
(2)接頭現場溫度,在操作時應保持10℃以上,不應低于5℃,故冬季不適宜做接頭處理,陰雨天不適宜做接頭處理,溝底潮濕、積水不可做接頭處理。

 

蒸汽直埋聚氨酯防腐保溫管生產加工



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